Todo listo para que desde mañana hasta el 18 de Septiembre el equipo edding participe del próximo Campeonato Norteamericano de la clase Olímpica Star que se llevara a cabo en el Cedar Point Yacht Club de Connecticut New York.
El evento contara con la participación de 64 embarcaciones de primer nivel de USA, Brasil, Canada, Noruega, Latvia y Argentina (equipo edding formado por Gustavo Warburg y Alberto Zanetti). Entre los participantes, estará el actual Campeón Mundial George Gzabo.
La tripulación edding pudo probar durante el campeonato que se realizo unos días antes, logrando un primer puesto y un tercer puesto.
Al respecto, Gustavo Warburg nos comenta: “navegamos muy bien los otros días y eso nos da mucha confianza para lograr un buen resultado en el campeonato. Igualmente, sabemos que no va a ser fácil. Vamos a necesitar mucha concentración durante todo el campeonato para poder lograr nuestro objetivo: terminar entre los diez primeros.”
Con la participación de 20 embarcaciones de distintos países,y desde el 01 al 08 de Agosto de 20009, se llevo a cabo la Copa del Rey en donde el equipo edding participo abordo de un X 35 (ARG -17).
El team edding ya había participado en esta categoría en el Mundial del 2008, que se disputo en Monto Argenario – Italia. En dicho evento participaron 53 tripulaciones y el equipo edding quedo en el puesto N 15.
La primer jornada del evento, 03 de Agosto, elviento se hizo de rogar en la bahía de Palma, pero la calma se convirtió en un viento del sur que fue ascendiendo de los 14 hasta los 20 nudos, regalando unas condiciones magníficas para inaugurar la regata más importante del Mediterráneo. Al finalizar el día se puso de manifiesto el dominio de la flota italiana, quienes ocupaban los tres primeros puestos de la general.Por su lado, el team edding finalizo 15 y 11.
Segunda jornada de la Copa del Rey, tuvo vientos del suroeste entre diez y doce nudos. Las primeras posiciones se mantuvieron, sumándose en esta jornada una tripulación española. En cuanto al team edding, no tuvo un buen día ya que se ubico en la posición 13 en las dos regatas del día.
La tercer jornada se desarrollo en condiciones normales de viento, logrando el team edding un 11 y un 7.
Durante la cuarta jornada del evento, el team edding tuvo que retirarse al sufrir un abordaje en el primer paso por la boya de barlovento, en la primera regata del día. El barco argentino fue abordado por el italiano “Day by day”. Tras el duro golpe sufrido en mitad de la banda de estribor, el Muzika tuvo que volver a puerto para ser reparado. El equipo de Warburg trabajo arduamente en el varadero para reparar el golpe y poder correrlas cuatro ultimas regatas.
A raíz del incidente el team edding presento una protesta contra el equipo italiano, la cual se resolvió a favor de Warburg.
Poco viento ayer en la bahía de Palma durante el quinto día de regatas. La tensión con que la flota compite en las regatas hizo que la comisión de regatas empleara la bandera negra poder hacer una partida valida. Para mañana, nada decidido de cara a la composición del podio, ya que los primeros de la tabla estaban muy cerca unos de otros. El team edding finalizo 9 y 12 en las pruebas de la fecha.
Ultimo día de regatas. Mucha ansiedad entre las primeras posiciones de la tabla. Los italianos del “Karma” con un primero y un segundo se aseguraron su triunfo final. La pelea se abría por atrás, para completar un podio que se vendió muy caro.
En segundo lugar se ubico el Just4fun de Holanda y el tercer lugar fue para “Tixelio” de Italia. Por su lado, el team edding logro su mejor puesto en la ultima regata del campeonato que fue un quinto. En la prueba anterior finalizaron en el puesto 14.
Por su lado, Gustavo Warburg del team edding, nos comento: “Haciendo un primer analisis, estoy seguro que con unas mejores velas podríamos haber quedado en una mejor posición. Vendremos el año que a mejorar y estar entre los cinco primeros. Igualmente, estamos muy contentos con el resultado y yo personalmente, muy contento con la tripulación que hizo las cosas muy bien. Por suerte pudimos reparar el barco para poder correr las ultimas cuatros regatas. Por ultimo, quiero agradecer a edding por todo su apoyo.”
Cabe destacar que en esta oportunidad, Gustavo Warburg, participo con una tripulación conformada por:
